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MT車に乗りたいけどエンストが心配! そんな貴方の不安を解消する効果的な練習方法がコレだ

高根 英幸
2025年12月18日
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どうしてマツダはディーゼルエンジンにこだわるのか。ほとんどの人が知らないディーゼルエンジンの可能性

ディーゼルエンジンは19世紀末にルドルフ・ディーゼルによって発明されて以来、主に商用車、船舶、発電設備などの分野で利用され発展してきた。...

高根 英幸
2025年12月4日
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話題のタイヤ シンクロウェザーを履いて、春から夏を過ごしてみた

高根 英幸
2025年11月20日
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WECハイパーカーのボディ&シャーシを観察したら、2つのトレンドが見えてきた【後編】

高根 英幸
2025年11月15日
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シンプル・イズ・ベストのIMV Originは、アフリカの未来を救うモビリティになるか。トヨタの本気ぶりを感じた

高根 英幸
2025年11月8日
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ジャパンモビリティショーで重大発表! 今度のKOPENはFR? ダイハツGR 開発者が大胆発言

高根 英幸
2025年11月2日
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電動キックボードの何が問題なのか、整理して考えてみた。そこにはドライバーの深層心理にある「特権意識」も影響していた

高根 英幸
2025年10月22日
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クルマ好きは「壊れるのが怖い派」と「怖くない派」にの2つに分かれる!

EFFECT編集部
2025年10月17日
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WECハイパーカーのボディ&シャーシを観察したら、2つのトレンドが見えてきた【中編】

高根 英幸
2025年10月10日
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WECハイパーカーのボディ&シャーシを観察したら、2つのトレンドが見えてきた【前編】

TOYOTA GR010 HYBRID LMHでフロントにモーターを備えるGR010HYBRIDは、その先代となるLMP1hのTS050をベースに開発されたものだ。したがってトヨタらしさ満点で...

高根 英幸
2025年10月7日
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