タイヤ交換ついでに栃木、群馬でテスト車中泊をした結果、寒さ対策は大事だなというのを痛感しました。
夏の暑さを大幅に解消するべく、強制換気による通気工法を採用したのですが、冬の寒さ対策としてはちょっと不十分でした。でもコレは断熱不足と言うよりは熱源効率の問題なのでもう少し検証の余地あり！
セラミックヒーターなどの暖房は電力を大量に消費しますし、ソーラーパネルは日照時間の短い冬季は発電量が落ちるので、電力が足りなくなる可能性が高くなってしまいます。それでもサブバッテリーは200Ah×5個の1000Ahもあるので、数日間の旅では何とも無いですし、計画的に移動して走行充電で補えば何とかなると思っています。
南房総に戻ってきてからは、排水タンクの設置作業を進めます。タンクの横から一気に排水できる様に25φで配管してボールバルブを付けました。
このままだとタンク内に残水が残ってしまう為、汚れが沈殿してしまう可能性があります。そこでタンク底部にも13φの配管で排水できるようにして、完全に抜ける様にしました。
単純に底部に太い配管をすると最低地上高が低くなるので、この様にしたのです。実際に製作してみると底部のバルブ操作にまだ難があるので、後日改善する予定でこのまま使ってみることにしました。
ちょうどその頃、後から発注していたリアウインドウが届いたので、取付することにしました。窓の設置はもう3個目で、今回は小さいサイズなので作業は簡単です！
リアドア内側にも制振材と断熱材を貼って、仕上げは後回しにしました（笑）。
ディーラーに発注していたデュカト純正のオーバーフェンダーもようやく届いたので、早速取り付けすることに。本来ならボディに取付穴を沢山開けて取付しなくてはならないのですが、ツメの部分にはプラスチックリベットを使って、アーチ部分の固定は両面テープのみで取付しました。養生テープで仮止めして両面テープの接着強度が出たら、全く問題ありません！
エアコンとソーラーパネルで占領されたルーフですが、少しの隙間にテレビアンテナも取り付けました。しかし最初に付けた物は指向性アンテナというヤツで、テスト車中泊の結果、まったく使い物にならないことに…。そこで、無指向アンテナに交換！ 今度はちゃんと映るでしょうか。
仮設テーブルを付けて、給水タンクを右側に移動して、一通りの機能が使える様になったので、2度目のテスト車中泊に出ることにしました。
この時は年末年始なので、行く場所によっては降雪も予想される為、ATタイヤでスノーも平気ですが念の為スパルコのスノーソックスを購入して積み込みました。
さぁて何処に行こうかな？
はじめまして。京野と申します。たいへん参考になりました。これから購入予定の者ですが、購入予定車両にはオーバーフェンダーが付いていません。そのディーラー（ビルダー）さんでもオーバーフェンダーのオプション設定がありません。車を買ったディーラーでなければ、単なる部品としてオーバーフェンダーだけ売ってくれるところはないのだろうと半分あきらめていますが、一応ディーラーさんには相談するつもりでいます（2月16日の予定）。Chikarawaza Moto様もお買い求めなさったディーラーが部品オプションとして売ってくれたということなのですよね？ やはりオーバーフェンダーがあるとないでは引き締まり方が格段に違って見えるので欲しいなと思っているところです。私のディーラーさんが対応してくれれば問題ないのですが、案の定無理だった場合になにかしら希望があるのか知っておきたい思いがあります。ご経験豊富でいらっしゃる中で、どんなことでもご教示いただけましたらありがたです。
デュカト製作者に確認したところ、購入したディーラーのホワイトハウスに注文して購入しているようです。デュカトのマキシボディ用の純正部品なので、ディーラーで手に入るところもあるようです。もし購入するディーラーで手に入らなければ、ホワイトハウスさんに問い合わせしてみるのも方法かもしれません。ぜひ、これからのデュカトライフ楽しんでください！